はしご車・屈折はしご車

梯子付き消防自動車は、ビルなどの高層建物火災で逃げ遅れた人を救出したり、消火をしたりする車両です。
最近は、はしご先端にバスケットを装着し、はしごを下方向にものばせる車両が主流になってきています。
そのため、地上から直接バスケットに乗ることができますし、水難救助などにも活躍します。
屈折梯子付き消防自動車は、バスケットのついたブームと呼ばれるはしごの部分を
２つまたは３つに折り畳んで収納する、はしご車の仲間です。
空中作業車、シュノーケル車などとも呼ばれています。
岩手県内の配備状況は、はしご車が、盛岡中央（３５m）、一関（４０m）、水沢（３２m）、花巻（３５m）、
北上（３５m）釜石（３５ｍ）の６台
屈折はしご車は、盛岡中央（モリタＭＳＢ２０）、水沢（モリタＭＳＢ２０）
宮古（Σ２５）、二戸（Σ２０）、久慈（Σ２５）、大船渡（モリタ式１５ｍ型）
の各消防署に配備されています。

はしご車

宮古地区広域行政組合　宮古消防署
車体　いすゞ　　艤装　日本機械工業
４連　２４メートル級
ポンプ付きのはしご車です。（正式な表現は逆で梯子付き消防ポンプ自動車といいます）
導入当時は吸管も付いていましたが、現在は取り外されています。
新屈折はしご車（ＮＩＫＫＩΣ２５）導入に伴い間もなく廃車に・・・・

胆沢地区消防組合　水沢消防署
車体　日野　　艤装　森田ポンプ
５連　３２メートル級

盛岡地区広域行政事務組合　盛岡中央消防署
車体　日産ディーゼル　　艤装　森田ポンプ
５連　３５メートル級
日産ディーゼルと森田ポンプが開発した、専用車体艤装にされたはしご車です。４ＷＳで小回りが利きます。

両磐地区消防組合　一関消防署
車体　日産ディーゼル　艤装　日本機械工業
５連　３８メートル級
この車両もバスベースの専用車体に艤装されたはしご車です。
４ＷＳ装備で最小回転半径５．６メートル
車高の調整装置やドア連動のステップ、リアビューモニタ
最近消防車装備として定番となりつつある
メタルハライド投光器、キセノンフラッシュ警光灯（ウィレン製）などを装備しています。